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柴油發(fā)動機噴油泵試驗臺的變速箱與液壓無級變速器的油馬達相連接，其輸入軸即是油馬達的輸出軸，輸出軸為試驗臺的輸出軸，其結(jié)構(gòu)示意如下圖所示。

　　該變速箱有低速和高速兩個擋位。低速擋使輸出軸轉(zhuǎn)速下降而輸出扭矩增大，高速檔則相反。因此實際操作時，應(yīng)根據(jù)所調(diào)試的噴油泵的類型來選擇變速擋位。一般低速擋用于調(diào)試低速大功率發(fā)動機的噴油泵，而高速擋用于調(diào)試高速小功率發(fā)動機的噴油泵。
柴油發(fā)動機試驗臺輸出軸上裝有一刻度盤，用以確定和調(diào)整噴油泵噴油起始時刻和各缸噴油間隔角度，同時，利用其慣性以穩(wěn)定輸出軸轉(zhuǎn)速。刻度盤上裝有無間隙彈片聯(lián)軸器，用它來連接并驅(qū)動被測試的噴油泵。

溫馨提示：若柴油發(fā)動機變速箱燃油等級不夠或使用周期過長，會使變速箱的潤滑不良，影響設(shè)備的使用壽命。發(fā)電設(shè)備有限公司創(chuàng)始于1974年，為動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。全國設(shè)有64個銷售服務(wù)部，隨時為用戶提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。